Đề bài 07 Thiết kế hộp tốc độ của một máy tiện vạn năng dùng cơ cấu bánh răng di trượt

Đề bài 07 Thiết kế hộp tốc độ của một máy tiện vạn năng dùng cơ cấu bánh răng di trượt
MÃ TÀI LIỆU 101100600029
NGUỒN huongdandoan.com
MÔ TẢ 500 MB Bao gồm tất cả file DOC (DOCX), thuyết minh và nhiều tài liệu liên quan. file CAD, sơ đồ động của máy cắt kim loại, MÁY TIỆN VẠN NĂNG....
GIÁ 200,000 VNĐ
ĐÁNH GIÁ 4.9 12/12/2024
9 10 5 18590 17500
Đề bài 07 Thiết kế hộp tốc độ của một máy tiện vạn năng dùng cơ cấu bánh răng di trượt Reviewed by admin@doantotnghiep.vn on . Very good! Very good! Rating: 5

PHẦN 1: THIẾT KẾ HỘP TỐC ĐỘ

  Đề bài 07:  Thiết kế hộp tốc độ của một máy tiện vạn năng dùng cơ cấu bánh răng di trượt với các thông số sau :

  • Số vòng quay nhỏ nhất của trục chính: = 8 vòng / phút
  • Số vòng quay lớn nhất của trục chính:  = 2500 vòng / phút
  • Công bội của chuỗi số vòng quay:
  • Động cơ có công suất N = 4 KW ; Số vòng quay  1450 vòng/ phút.

 

A .THIẾT KẾ ĐỘNG HỌC .

I.XÁC ĐỊNH CÁC THÔNG SỐ ĐỘNG HỌC CƠ BẢN CỦA HỘP TỐC ĐỘ:

    + Phạm vi điều chỉnh số vòng quay:

                          = 312,5

+Số cấp vận tốc của trục chính Z :    

Z =  = +1 = 17,7

 Z = 18 . Số vòng quay lớn nhất của trục chính.

              (vòng/phút)

  • Ta cũng có thể đếm trong bảng số vòng quay tiêu chuẩn với các thông số:

 j =1,41 ; Z =18 ta được các vòng quay :

n1

=

8       (v/ph)

n10

=

180  (v/ph)

n2

=

11,2  (v/ph)

n11

=

250  (v/ph)

n3

=

16     (v/ph)

n12

=

355  (v/ph)

n4

=

22,4  (v/ph)

n13

=

500  (v/ph)

n5

=

31,5  (v/ph)

n14

=

710  (v/ph)

n6

=

45     (v/ph)

n15

=

1000 (v/ph)

n7

=

63     (v/ph)

n16

=

1410 (v/ph)

n8

=

90     (v/ph)

n17

=

2000 (v/ph)

n9

=

125   (v/ph)

n18

=

2800 (v/ph)

 

II.  XÁC ĐỊNH LƯỚI KẾT CẤU VÀ ĐỒ THỊ SỐ VÒNG QUAY.

  1) LƯỚI KẾT CẤU:

a) Phương án không gian: ( PAKG )

    PAKG là phương án lựa chọn và bố trí các nhóm bánh răng di trượt để đạt số cấp tốc độ Z theo yêu cầu.

    Ta chọn PAKG: Z = 2.( 1.1.3 + 1.3.2 ) = 18 

b) Phương án thứ tự :( PATT ).

* PAKG:     Z = 2.( 1.1.3 + 1.3.2 ) = 18 

* Đường truyền tốc độ nhanh: ZZ= 2.1.1.3 = 6

                              PATT : I-II-III-IV-V:     ZZ= 2[1].1[0].1[0].3[2] = 6

* Đường truyền tốc độ chậm: ZZ= 2.1.3.2

                              PATT : I-II-III-IV-V:     ZZ’’= 2[1].1[0].3[2].2[6]= 12

      Kiểm tra: Ri=  đạt

c)Lưới kết cấu:

   2)ĐỒ THỊ SỐ VÒNG QUAY:

Chọn n0= n14=710 vòng/phút.

              Iđ=

  • Từ đồ thị số vòng quay ta có :

i1

 

i7 =  =1,41

III.  XÁC ĐỊNH SỐ RĂNG CỦA BÁNH RĂNG ZMIN ³18

  • Để xác định số răng của bánh răng ta sử dụng bảng 2- 4.Gồm những cặp truyền động giữa hai trục và đảm bảo yêu cầu Zmin³18
  • Điều kiện : 2Z0 =const. Và thoả mãn i.

   Tra bảng chọn bánh răng ta có :

i

i1=

i2=

i3=

i4=1,98

i5=

i6=

i7=1,41

 

i10=1,98

Zi:Zi’

22:62

28:56

24:68

61:31

25:71

40:56

56:40

64:32

åZ

84

92

96

i

i8 =

i9 =1,98

i11 =

i12 =1

 

i13 =

Zi:Zi’

23:91

76:38

38:76

57:57

76:38

åZ

114

IV.  SƠ ĐỒ ĐỘNG VÀ SƠ ĐỒ TRUYỀN LỰC :

 



  • Tiêu chí duyệt nhận xét
    • Tối thiểu 30 từ, viết bằng tiếng Việt chuẩn, có dấu.
    • Nội dung là duy nhất và do chính người gửi nhận xét viết.
    • Hữu ích đối với người đọc: nêu rõ điểm tốt/chưa tốt của đồ án, tài liệu
    • Không mang tính quảng cáo, kêu gọi tải đồ án một cách không cần thiết.

THÔNG TIN LIÊN HỆ

doantotnghiep.vn@gmail.com

Gửi thắc mắc yêu cầu qua mail

094.640.2200

Hotline hỗ trợ thanh toán 24/24
Hỏi đáp, hướng dẫn