ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY

HỘP GIẢM TỐC 2 CẤP BÁNH RĂNG TRỤC VÍT BÁNH VÍT, TRUYỀN ĐỘNG BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG THẲNG ĐƯỜNG KÍNH TRỤC DẪN O30, THIẾT KẾ BÁNH RĂNG TRỤC VÍT BÁNH VÍT, hộp giảm tốc TRỤC VÍT BÁNH VÍT, thuyết minh hộp giảm tốc

Phần 1 : Chọn động cơ dẫn động.

1. Xác định công suất cần thiết, Số vũng quay sơ bộ của động cơ điện, Chọn quy cách động cơ.

1, Xác định công suất động cơ :

- công suất cần thiết được xác định theo công thức
                                      P 
Trong đó:    P_ct   Là công suất cần thiết trên trục động cơ (kW).

                   P    Là cụng suất tớnh toỏn trờn mỏy trục cụng tỏc (kW).

          h     Là hiệu suất truyền động

   - Hiệu suất truyền động:   h = h_ol⁴­­. h_br . h_đ . h_{tv .} h_kn …

Trong đó:  

                               h_ol  = 0,995 : Là hiệu suất một cặp ổ lăn

                               h_br = 0,97   : Hiệu suất của một bộ truyền bánh răng

                             h_đ  = 0,95    : Hiệu suất của bộ truyền đai

                               h_tv = 0,75    : Hiệu suất bộ truyền trục vớt

                               h_kn = 1    : Hiệu suất của nối trục

   Thay số:            h = 0,995⁴ . 0,97. 0,95. 0,75 .1 = 0,677  (1)

            - Tớnh p_t :     P_t =  (kw)          (2)

                   Trong đó: F = 8000 ( N ) : Lực kéo băng tải

                                    V = 0.6 m/_S     : Vận tốc băng tải

          Từ (1) và (2) ta cú:

                             P_ct = ...= 7,09 (kw)

2, Xác định số vòng quay sơ bộ của động cơ :

       n_lv = =57,3 (v/p)

Theo bảng 2 – 2 trang 32 sách TK CTM, Ta chọn sơ bộ:

• Tỷ số truyền bánh răng 1 cấp: i_br = 4
• Bộ truyền đai thang :  i_đ = 2

 - Số vũng quay sơ bộ của động cơ:

       n  = n . u_t =n_lv .i_br.i_đ =57,3.4.2 = 458,4 (v/p)

     Trong đó:   n  Là số vũng quay đồng bộ

                        n  Là số vũng quay của trục mỏy cụng tỏc ở đây là trục của băng tải quay             

                         u  Là tỷ số truyền của toàn bộ hệ thống

3, Chọn quy cách động cơ.

Động cơ được chọn phải thỏa món điều kiện:

                      P_đc>P_ct          ;       n_đc» n_sb

Theo bảng phụ lục 2P Trang 322 Sách TK CTM , ta chọn được động cơ có:

• Kiểu động cơ : A02 - 51 – 4
• Cụng suất động cơ : 7,5 (Kw)
• Vận tốc quay:   1460 (v/p)
•     Xác định tỷ số truyền động U của toàn hệ thống và phân phối tỷ số truyền cho từng bộ phận của hệ thống dẫn động,lập bảng công suất,momen xoắn,số vũng quay trờn cỏc trục.

       - Xác định tỷ số truyền u  của hệ thống dẫn động

                             u_t = 

        Trong đó:     n  Là số vũng quay của động cơ

                               n  Là số vũng quay của trục băng tải

        Thay số                 u_t  = =  25,48 (v/p)

        - Phân phối tỷ số truyền hệ dẫn động u cho các

          Chọn u_d = 2 theo tiờu chuẩn =>  u = =  =12,74

          Đây là hộp giảm tốc báng răng trụ 2 cấp với u_h = 12,74        

          Mà U_h=U₁.U₂     trong đó :  u₁ - tỉ số truyền bộ truyền cấp nhanh

                                                  u₂ - tỉ số truyền bộ truyền cấp chậm

        Theo bảng 3.1 trang 43 - “ Tính toán thiết kế hệ thống dẫn động cơ khí ” ta có :

         u₁ = 10

         u₂ = 1.27

       Tớnh lại u_d theo u₁, u₂ ta cú

        - Xác định công suất, mômen và số vòng quay trên các trục.

          Dựa vào  P_ct và sơ đồ hệ thống dẫn động, có thể tính được công suất, mômen và số vòng quay trên các trục, phục vụ các bước tính toán thiết kế các bộ truyền, trục và ổ.

Ta cú : P_ct = 7,09 (kW)

                      n_đc = 1460       (vòng/phút)

      Tính toán đối với trục 1 ta được :

          P₁ = P_ct.h_ol.h_đ = 7,09.0,995.0,95 = 6,70 (kW)

      (vòng/phút)

            (Nmm)

      Tính toán đối với trục 2 ta được :

          P₂ = P₁.h_ol.h (vũng/phỳt)

           _bv = 6,70.0,995.0,75 = 5(kW)

            (Nmm)

      Tính toán đối với trục 3 ta được :

          P₃= P₂.h_ol.h_br = 5.0,995.0,97 = 4,8(kW)

          (vòng/phút)

          (Nmm)

       trong đó : P_ct - công suất cần thiết trên trục động cơ

                       u_đ - tỉ số truyền của bộ truyền đai

                       u₁, u₂ - tỉ số truyền cấp nhanh và cấp chậm trong hộp giảm tốc hai cấp

        Kết quả tính toán được ghi thành bảng như sau :

        BẢNG 1 : CÔNG SUẤT - TỈ SỐ TRUYỀN - SỐ VÒNG QUAY - MOMEN

...............................................................................................