THIẾT KẾ QUY TRÌNH SỬA CHỮA CHI TIẾT TRỤC VÍT Hộp Giảm Tốc Trục vít Bánh vít 1 Cấp

THIẾT KẾ QUY TRÌNH SỬA CHỮA CHI TIẾT TRỤC VÍT Hộp Giảm Tốc  Trục vít  Bánh vít 1 Cấp, THIẾT KẾ QUY TRÌNH SỬA CHỮA CHI TIẾT TRỤC VÍT Hộp Giảm Tốc Trục vít  Bánh vít 1 Cấp, đồ án môn học công nghệ chế tạo máy THIẾT KẾ QUY TRÌNH SỬA CHỮA CHI TIẾT TRỤC VÍT Hộp Giảm Tốc Trục vít Bánh vít 1 Cấp

LỜI NÓI ĐẦU

— **----------** – & — **----------** –

 Những tháng ngày học tại trường đã qua, em cũng như các bạn trong lớp háo hức trong đợi được làm và được bảo vệ đồ án.Đồ án tốt nghiệp giúp em cũng cố kiến thức đã học ,biết thêm các kiến thức bổ ích mà chưa được biết để làm hành trang cho em vào đời sau này.

Chúng ta đã biết công nghiệp hóa -hiện đại hóa đất nước là một quá trình thay đổi từ cơ bản đến toàn diện các hoạt động sản xuất,kinh doanh, dịch vụ ,xã hội từ sử dụng lao động tay chân ,chuyển sang áp dụng máy móc thành tựu khoa học .Để thực hiện được đều đó chúng ta phải phát triển các ngành công nghiệp , mà cụ thể là ngành cơ khí  đóng vai trò quan trọng trong công cuộc xây dựng nền kinh tế nước nhà. Vì chính nơi đây các thiết bị máy móc được sản xuất để sau đó đem phục vụ các ngành công nghiệp khác.

 Một ngành công nghiệp nào đó muốn phát triển thì trang thiết bị máy phải thật sự hiện đại. Nguồn nhân lực có trình độ về chuyên môn kỹ thuật . Nhằm hạn chế đến mức tối đa việc nhập các loại sản phẩm và nâng cao sức cạnh tranh với các sản phẩm cùng loại thì việc gia công các chi tiết máy phải được tối ưu. Vì vậy việc áp dụng những quy trình sửa chữa mới hết sức cần thiết, nhằm giảm bớt chi phí, nâng cao chất lượng sản phẩm, đem lại hiệu quả kinh tế cao.

Sửa chữa cơ khí là một quy trình chế tạo và sửa chữa các sản phẩm cơ khí. Vì thế Đồ án sửa chữa cơ khí, cụ thể là quy trình  sửa chữa ( trục vít,bánh vít  ) là điều kiện tốt để cũng cố và đánh giá kiến thức đã học. Nhằm tích lũy thêm kinh nghiệm về mặt kỹ thuật cho mỗi học sinh sau thời gian học tập .

Do kiến thức của em còn hạn chế, nên trong quá trình thực hiện không tránh khỏi những sai sót  .Vì vậy kính mong quý thầy cô góp ý xây dựng để đồ án của em được kết quả tốt hơn

Em xin chân thành cảm ơn các thầy cô khoa cơ khí.Đặc biệt  thầy đã hướng dẫn tận tình giúp em hoàn thành tốt đồ án này !

THUYẾT MINH

Phần 1: Giới thiệu, chức năng làm việc của trục vít:

ë Chức năng làm việc của chi tiết:

   _ Trục vít là chi tiết dùng để truyền chuyển động, biến chuyển động quay thành

chuyển động tịnh tiến và ngược lại. Truyền động trục vít có ưu điểm là: tỷ số

truyền lớn, làm việc êm, có khả năng tự hãm. Trục vít I nhận chuyển động quay

từ puly có số vòng quay n1, ren của trục vít ăn khớp với răng bánh vít đẩy răng

bánh vít chuyển động làm bánh vít quay kéo trục II quay với số vòng quay n2.

â Phân loại trục vít:

• Phân loại trục vít theo hình dạng của mặt nguyên bản:

- Trục vít lõm cong ( dạng glôbôit ).

- Trục vít trụ.

• Theo dạng ren trục vít chia làm 3 loại:

- Trục vít Acsimet.

- Trục vít Cônvulút.

- Trục vít thân khai.

Phần 2: Phân tích đặc điểm hư hỏng của chi tiết máy:

ëNguyên nhân hư hỏng:

    _ Do các chi tiết máy làm việc nhiều và liên tục. nếu không có chế độ bôi trơn đầy đủ và hợp lý thì có thể gây ra những hư hỏng của chi tiết máy.

 _ Do các tác nhân môi trường bên ngoài và do tác dụng của các yếu tố bên ngoài như va đập, trong quá trình chịu tải trọng .v.v..

             ëĐặc điểm hư hỏng:

_ Xác định các dạng hư hỏng của trục vít như: mòn ren, dính ren, xước bề mặt ren, mòn ngõng trục,mẽ ren... Nhưng trong bộ truyền bánh vít –trục vít có ưu điểm là truyền động êm nên khả năng ren bị gãy hoặc bị mẽ ren là hiếm khi xảy ra nhưng do hộp giảm tốc có tỉ số truyền lớn gây sinh nhiệt trong khi truyền động nên làm cho bộ truyền nóng lên, nhiệt sinh ra nhiều làm lớp dầu bôi trơn giữa các trục vít và bánh

vít bị phá hỏng. Do đó hiện tượng mòn ren và dính ren xảy ra nhiều hơn.

_ Hiện tượng dính ren và mòn ren thường là do bôi trơn không tốt, dầu bôi trơn bị bẩn, lắp ghép không chính xác, bề mặt ren xấu, độ cứng không đạt yêu cầu, hoặc

va đập đột ngột trong quá trình đóng và mở máy. Làm cho hộp giảm tốc  hoạt động không tốt, gây nên tiếng ồn, thậm chí làm hư hỏng hộp số.

_ Trục vít truyền chuyển động từ động cơ đến bánh vít, do chịu tải trọng  trực tiếp nên tại ngõng trục có thể bi cong, lệch và mòn.

Phần 3: Biện pháp hạn chế hư hỏng:

 _ Để tránh hiện tượng dính ren và mòn ren ta nên thường xuyên kiểm tra chế độ bôi trơn, dầu bôi trơn, đảm bảo các lắp ghép chính xác, nhiệt luyện đạt độ cứng cần thiết và tránh những va đập đột ngột.

 _ Để hạn chế rủi ro trong quá trình chịu tải trọng ta nên dùng bộ truyền đai khi truyền chuyển động từ động cơ sang trục vít vì do bộ truyền đai làm việc êm với vận tốc truyền lớn  nên sẽ hạn chế rủi ro tải trọng ảnh hưởng tới trục vít.

 _  Để tránh chi tiết không bị hư hỏng nhiều đòi hỏi cách vận   hành phải đúng, chế độ làm việc và bôi trơn phải hợp lý, tránh các tác nhân bên ngoài ảnh hưởng đến hộp giảm tốc cũng như chi tiết.

_ Phủ lên chi tiết một lớp kim loại có tính chịu mòn cao.

 _ Trong quá trình tháo lắp cần nhẹ nhàng, tránh gây ra các vết trầy xước trên chi tiết có thể làm hỏng chi tiết ảnh hưởng tới chế độ lắp ghép.

Phần 4: Phân tích lựa chọn phương án sửa chữa cụ thể:

   I/ Các phương án sửa chữa:

       1) Phương pháp mạ phun:

 _ Phương án mạ phun là phương án phục hồi các chi tiết có tính công nghệ cao.

                      Nó có những ưu khuyết điểm sau:

                • Ưu điểm:

   - Phương án mạ phun có thể dùng để phục hồi các chi tiết có hình dáng rất phức   tạp, những chi tiết có yêu cầu kỹ thuật cao.

   - Độ chính xác và yêu cầu của chi tiết sau khi phục hồi đạt được gần như mới.

   - Thực hiện phương án này đơn giản.

   - Có thể mạ phun trên bề mặt chi tiết những lớp kim loại khác nhau.

                • Nhược điểm:

   - Thiết bị phức tạp, tốn kém.

   - Bảo quản thiết bị phức tạp.

   - Giá thành mạ phun cao.

   - Mạ  phun lớp kim loại dày thì kém bền.

   - Khâu chuẩn bị công phu(chi tiết được làm sạch, làm nhám bề mặt..).

        2) Phương án hàn đắp:

 _ Hàn đắp là phương án phục hồi các chi tiết máy được sử dụng rộng rãi trong

công nghệ sửa chữa. Đặc điểm của phương án này là hàn đắp lên bề mặt chi tiết bị mòn lớp kim loại và vật liệu đắp.Trong phương án hàn đắp có những đặc điểm sau:

                • Ưu điểm:

   - Chủ  yếu dùng đồ hàn hồ quang bằng que hàn, do đó đây là phương pháp khá đơn giản, phương tiện hàn đắp rẻ tiền. Bảo dưỡng thiết bị đơn giản.

   - Dễ thực hiện, thao tác đơn giản.

                • Nhược điểm:

   - Phương án hàn đắp phụ thuộc vào yếu tố, nhất là thành phần hóa học của chi tiết

   - Chi tiết hàn đắp nếu như không đúng kỹ thuật dễ làm cho bị nứt, bị biến dạng.Do  đó chi tiết trước khi hàn đắp phải được ủ sau đó tôi ram.

   - Độ chính xác của chi tiết hàn đắp không cao.

                  - Các yêu cầu về nhàm bề mặt, hình dáng hình học không cao, nhất là đối với những chi tiết yêu cầu độ chính xác cao thì phương án này không thể đáp ứng

được

       3) Phương pháp chế tạo mới:

                   • Ưu điểm:

     - Phương án chế tạo mới ta có thể đạt được tất cả những yêu cầu như mong muốn

     - Gia công mới ta có thể đạt được những yêu cầu về kích thước, độ nhám, các yêu cầu về hình dạng hình học, độ cứng,... Đảm bảo chi tiết làm việc êm.

                  • Nhược điểm:

    - Tốn vật liệu, giá thành đắt.

    - Chỉ sử dụng khi chi tiết không còn khả năng sửa chữa.

  II/ Tiến trình công nghệ:

BẢNG TIẾN TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA TRỤC VÍT BẰNG PHƯƠNG PHÁP MẠ PHUN

BẢNG TIẾN TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA TRỤC VÍT BẰNG PHƯƠNG PHÁP HÀN ĐẮP

BẢNG TIẾN TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA TRỤC VÍT BẰNG PHƯƠNG PHÁP CHẾ TẠO MỚI

...............................................................................

----------** – & — **---------

Đồ án tốt nghiệp là điều kiện tốt để đánh giá kiến thức đã học của chúng em, để cũng cố và tích lũy kinh nghiệm về mặt kỹ thuật cho mỗi học sinh sau thời gian học tập tại trừơng. Vì thời gian học tập có hạn nên các thầy cô cũng không thể truyền đạt hết những kiến thức cũng như kinh nghiệm quí báu của mình cho chúng em,bên cạnh đó kiến thức của em cũng còn hạn chế,nên trong quá trình làm đố án tốt nghiệp này không thể tránh khỏi những thiếu sót vì thế kính mong sự đóng góp ý kiến của quý thầy cô để Đồ  án này hoàn thành tốt hơn . Một lần nữa em xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ của thầy cô trong khoa cơ khí nhất là sự hướng dẫn tận tình của thầy đã giúp em hoàn thành đồ án này.

Tp.HCM, Ngày ….tháng…..năm

Học sinh thực hiện

TÀI LIỆU THAM KHẢO        ë CHẾ ĐỘ CẮT GIA CÔNG CƠ KHÍ:

             • Nguyễn Ngọc Đào – Hồ Viết Bình – Trần Thế San

         ë  VẬT LIỆU VÀ CÔNG NGHỆ CƠ KHÍ:

             • PGS.TS Hoàng Tùng

         ë  THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY:

             • Nguyễn Trọng Hiệp – Nguyễn Văn Lẫm

          ë GÍAO TRÌNH CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY:

             • Phí Trọng Hảo – Nguyễn Thanh Mai

MỤC LỤC

----------** – & — **----------

      NỘI DUNG                                                                               

            • Lời nói đầu                     

        •  Nhận xét của giáo viên hướng dẫn                

      •  Nhận xét của hội đồng xét duyệt                                                             •  Nội dung thuyết minh:                                                                      

           + Phần 1: Chức năng làm việc của chi tiết máy                                           

            +  Phần 2: Phân tích đặc điểm hư hỏng                                                           

            + Phần 3: Chọn biện pháp hạn chế hư hỏng                                                   

            + Phần 4: Phân tích, lựa chọn phương án cụ thể                                             

              - phương án và tiến trình công nghệ                                                          

              - phương án cụ thể và qui trình sửa chữa                                                     

           + Phần 5: Sơ đồ các nguyên công sửa chữa                                                     

            + Phần 6: Tính chế độ cắt 1 nguyên công sửa chữa                                    

        • Kết Luận                                                                                            

        • Tài Liệu Tham Khảo